开4S店真不是闹着玩的，厂方对这事儿管得可严了！从展厅大小、样式，到员工穿啥、怎么干活，都有明确规定。作为官方认证的4S店，建筑风格和店里外的形象设计都得完全按照厂家要求来，一点都不能改，连经销商自己的品牌特色都没法展示，厂家压根儿就不让。
特别是那些高端豪华品牌，像奔驰、宝马这种，建个4S店得花三四千万甚至更多！稍微主流点的品牌也要一千到两千万，这还不算人力成本和水电费啥的。除了硬件投入，现金流也得备好一两千百万，普通品牌至少也得几百万吧。
听一个现代汽车的经销商说，每个汽车品牌的厂家对加盟4S店的要求都很详细。比如北京现代就对申请单位的基本资质、经营模式、店面等级啥的卡得很死，每年还会公布计划在哪些城市建店。
想开4S店？先搞清楚厂家对加盟商的具体要求呗！
接着就是准备相关文件跟厂家联系啦！
大概流程是这样的：
1. 基本资质审核：这是第一步，看申请人有没有资格，有没有合法经营的证件。有经验的优先考虑！还得有良好的商业信誉和资金实力，能融到钱的那种。另外，要有块地用来建店，最好是大马路边上车流量大的地方，周边环境也要合适。
2. 申请程序：去官网下载申请书就行，填完之后厂家会根据材料初筛，然后可能会上门考察，或者邀请申请人去他们总部面试啥的。
3. 经营模式：必须严格按照四位一体模式经营，不能超出范围。厂家会对销售和维修授权，并划分销售区域。特约店得申请人自己掏钱投资，不同地区经济条件不一样，投资规模也会有差别。
最后说下4S店的等级划分：不同级别的店对建筑形式、场地面积、展厅大小、办公区、车间、配件库这些都有严格要求，年销量也有规定。级别越高，规模越大，资产投入越多，一般从150万到600万不等。
特别是那些高端豪华品牌，像奔驰、宝马这种，建个4S店得花三四千万甚至更多！稍微主流点的品牌也要一千到两千万，这还不算人力成本和水电费啥的。除了硬件投入，现金流也得备好一两千百万，普通品牌至少也得几百万吧。
听一个现代汽车的经销商说，每个汽车品牌的厂家对加盟4S店的要求都很详细。比如北京现代就对申请单位的基本资质、经营模式、店面等级啥的卡得很死，每年还会公布计划在哪些城市建店。
想开4S店？先搞清楚厂家对加盟商的具体要求呗！
接着就是准备相关文件跟厂家联系啦！
大概流程是这样的：
1. 基本资质审核：这是第一步，看申请人有没有资格，有没有合法经营的证件。有经验的优先考虑！还得有良好的商业信誉和资金实力，能融到钱的那种。另外，要有块地用来建店，最好是大马路边上车流量大的地方，周边环境也要合适。
2. 申请程序：去官网下载申请书就行，填完之后厂家会根据材料初筛，然后可能会上门考察，或者邀请申请人去他们总部面试啥的。
3. 经营模式：必须严格按照四位一体模式经营，不能超出范围。厂家会对销售和维修授权，并划分销售区域。特约店得申请人自己掏钱投资，不同地区经济条件不一样，投资规模也会有差别。
最后说下4S店的等级划分：不同级别的店对建筑形式、场地面积、展厅大小、办公区、车间、配件库这些都有严格要求，年销量也有规定。级别越高，规模越大，资产投入越多，一般从150万到600万不等。